Reparo de parabrisa quanto custa?
Quer saber mais sobre o reparo de para-brisa?
Então você está no lugar certo.
Neste artigo, você vai descobrir como é realizado, suas vantagens, custos, quando pode ser feito e muito mais sobre o conserto de um para-brisa trincado.
Como proprietário de um automóvel, você sabe que algumas avarias ao longo do uso são inevitáveis.
Sendo o vidro posicionado à frente do carro, as chances de o para-brisa sofrer rachaduras são consideráveis.
Por exemplo, ao dirigir em uma estrada de terra, é possível que ele sofra o impacto de pedregulhos.
Durante uma tempestade de granizo, as pedras de gelo também podem causar danos, dependendo do tamanho e intensidade.
Independentemente da situação que cause avarias no vidro, você logo pensa no prejuízo que pode ter se tiver que realizar a troca.
Neste momento, você se questiona: vale a pena fazer o reparo de parabrisa?
É isso que vamos ajudar você a entender.
E também vou te falar uma forma de não gastar a mais, com o parabrisa!!
Como é feito o reparo de parabrisa
Para garantir um reparo bem-sucedido no para-brisa, é importante que você cubra a rachadura com fita adesiva imediatamente.
Isso evita o acúmulo de sujeira ou água no local, o que pode dificultar o conserto.
Também é essencial levar o veículo a profissionais especializados o mais rápido possível, pois se as trincas aumentarem, o reparo pode se tornar inviável.
Com o carro nas mãos dos profissionais, o reparo é realizado da seguinte maneira:
- Inicialmente, a área da rachadura é cuidadosamente limpa;
- Em seguida, é aplicada uma resina especial na área danificada, que preenche a trinca e causa um efeito semelhante ao da cicatrização;
- Após a aplicação da resina, é necessário aguardar a secagem do material, que é acelerada com o auxílio de uma luz ultravioleta.
Todo o processo de reparo leva entre 40 minutos a 1h30.
Vantagens do reparo de parabrisa
Se o seu para-brisa sofrer danos que podem ser restaurados, o reparo oferece várias vantagens em comparação com a substituição do vidro.
Além de ser mais econômico, o reparo é mais rápido, levando de 40 minutos a 1h30, enquanto a troca completa do para-brisa pode demorar cerca de 4 horas.
Outra vantagem é que a restauração mantém o vidro original e suas características, preservando a integridade do para-brisa.
Um benefício adicional do reparo é a preservação do meio ambiente.
A substituição do para-brisa gera resíduos que precisam ser descartados, contribuindo para o acúmulo de lixo.
Já o reparo evita essa geração de resíduos, sendo uma opção mais sustentável.
Quanto custa um reparo de parabrisa
Uma das vantagens do reparo de para-brisa está no preço. O custo do reparo pode variar entre R$ 50 e R$ 250, dependendo do modelo do veículo.
Em comparação, a substituição do vidro pode ser até quatro vezes mais cara.
Além disso, muitos seguros cobrem os custos deste tipo de conserto, desde que a apólice inclua essa cobertura.
Por isso, é importante contratar a cobertura de danos a vidros para garantir que o seu para-brisa esteja sempre protegido.
Quando o reparo do parabrisa pode ser feito
Nem todos os danos são evitáveis, pois imprevistos podem acontecer, como uma pedra na estrada que cause danos ao vidro dianteiro.
Nesse caso, a primeira coisa que vem à mente é fazer o reparo, mas nem sempre isso é possível.
Um dos fatores que condiciona essa possibilidade é o tamanho da rachadura.
Para que o conserto possa ser realizado, ela deve ter, no máximo, 10 cm de comprimento e 4 cm de diâmetro, caso seja circular.
Se a trinca for maior que esses tamanhos, o profissional não pode garantir, de forma segura, que o vidro ficará em condições ideais.
Além do tamanho da rachadura ser determinante para a definição do reparo, é importante citar que, dos vidros que fazem parte do carro, apenas o para-brisa pode ser restaurado.
Os vidros laterais e traseiro não são passíveis de conserto por serem temperados.
Dessa forma, eles podem estilhaçar quando recebem impactos fortes. Ou seja, somente a troca resolve o problema.
Quando se deve trocar o parabrisa?
Geralmente, o reparo pode ser realizado se a trinca não ultrapassar 10 cm de comprimento e 4 cm de diâmetro.
A área do para-brisa onde ocorreu o dano também é importante para determinar se é possível fazer um reparo.
Se os danos forem mais extensos, será necessário substituir o para-brisa por completo.
É fundamental prestar atenção às condições do para-brisa, pois circular com ele trincado compromete a segurança na condução e ainda pode resultar em uma multa.
Parabrisa quebrado pode render multa?
Sim! Além de comprometer a sua segurança e a dos demais ocupantes do veículo, andar com o para-brisa nessas condições pode resultar em multas, o que destaca a importância do reparo.
A Resolução 216/2006 do Código Nacional de Trânsito (Contran) estipula que as rachaduras no para-brisa não podem exceder 10 cm de comprimento e 4 cm de diâmetro.
Além disso, as fissuras não podem estar em uma área que possa obstruir a visão do motorista.
Se você for pego com o para-brisa do seu carro em alguma dessas condições, pode receber uma multa grave.
A penalidade inclui 5 pontos na carteira de habilitação, pagamento de R$ 195,23 e a apreensão do veículo até que o problema seja resolvido.
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2 – Os números do crime
Entre 2014 e 2015, mais de 1 milhão de veículos foram roubados ou furtados no Brasil, conforme dados do Fórum Brasileiro de Segurança Pública.
Goiás, Rio de Janeiro e São Paulo lideram as estatísticas, com São Paulo sendo o estado com o maior número absoluto de casos.
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Reparo de parabrisa conclusão
Reparo de parabrisa: Realizar o reparo de para-brisa é uma solução prática, econômica e ambientalmente responsável.
Além de ser mais acessível do que a troca completa, o reparo mantém as características originais do vidro e é um processo rápido, que pode ser concluído em menos de uma hora e meia.
É essencial, porém, que os danos sejam identificados e tratados prontamente para evitar a necessidade de substituição total, o que pode gerar custos e resíduos desnecessários.
Na hora de cuidar do seu veículo, é crucial escolher serviços de qualidade e garantir a segurança e a durabilidade de seus componentes.
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